Jį daugiausia sudaro karteris, aukšto slėgio plieninė įvorė, siurblio galvutė ir kiti komponentai. Siurblio skysčio galą sudaro penkios atskiros siurblio galvutės. Apatinėje siurblio galvutės dalyje sumontuotas siurbimo vožtuvas, o viršutinėje - išleidimo vožtuvas. Drenažo kamera sudaryta iš aukšto slėgio skysčio surinkimo bloko. Jis prijungtas prie penkių atskirų siurblio galvutės aukšto slėgio išvadų, kurių vienoje pusėje yra apsauginis vožtuvas, o kitoje – iškrovimo vožtuvas. Karteryje yra aušinimo ir tepimo sistema. Ant pavarų dėžės sumontuotas pavarų dėžės alyvos siurblys sugeria alyvą per tinklinį alyvos filtrą po dėže. Išleista slėginė alyva aušinama alyvos aušintuvu, esančiu siurblio siurbimo kameroje, o tada sutepa didįjį alkūninio veleno švaistiklio galą. . Pavarų alyvos siurblio darbinis slėgis nustatytas į 0.2-0,5 MPa, o po dėže sumontuotas magnetinis filtras, kuris sugeria feromagnetines priemaišas tepalinėje alyvoje. Virš skysčio įleidimo kameros dangčio yra ventiliacijos anga, kad iš kameros ištekėtų oras.
Išsami gaminio informacija
-
Varomas variklis: dyzelinis variklis / elektros variklis
Reikalingas greitis: 1500 aps./min
Maksimalus siurblio darbinis slėgis: 2800 barų
Talpa/srautas: 10~1800L/M
Reikalinga variklio galia: iki 800kw
Terpė: gėlas vanduo, aliejus ir kt
Sertifikatas: ISO9001:2008, CE
Taikymas
Daugiau parametrų rasite parametrų lentelėje
Kitos diagramos
Populiarus Žymos: Penkių stūmoklinių siurblių, Kinijos penkių stūmoklinių siurblių gamintojai, tiekėjai
